{"id":461633,"date":"2026-02-25T06:30:06","date_gmt":"2026-02-25T11:30:06","guid":{"rendered":"https:\/\/primermomento.com\/?p=461633"},"modified":"2026-02-25T13:38:21","modified_gmt":"2026-02-25T18:38:21","slug":"los-tapones-y-la-clase-media","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primermomento.com\/?p=461633","title":{"rendered":"Los tapones y la clase media"},"content":{"rendered":"

Por Rosario Espinal<\/em><\/strong><\/p>\n

El tema principal de conversaci\u00f3n de la clase media dominicana es el tr\u00e1fico. Sirve de excusa para llegar tarde o para explicar por qu\u00e9 se lleg\u00f3 tarde, se expresa los males de la cultura dominicana (desorganizaci\u00f3n y maleducaci\u00f3n), y se acusa al Gobierno de no hacer nada.<\/p>\n

Los tapones sirven para maldecir a otros (desahogo), para leer mensajes de WhatsApp, responderlos, hacer llamadas telef\u00f3nicas, escuchar el radio, un podcast o un audiolibro.<\/p>\n

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Rosario Espinal
Polit\u00f3loga<\/figcaption><\/figure>\n

Todo eso mientras se utiliza gasolina a cero y diez kil\u00f3metros la hora, sin que una gota de petr\u00f3leo emerja del subsuelo dominicano.<\/p>\n

Son tantas las veces que me encuentro inmersa en una conversaci\u00f3n sobre el tr\u00e1fico, que he decidido declarar de inmediato: no hay soluci\u00f3n.<\/p>\n

Y r\u00e1pidamente veo los ojos de alarma a mi alrededor, me sentencian a la equivocaci\u00f3n.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 no hay soluci\u00f3n? Y la pregunta es contestada de inmediato por el mismo interlocutor, incr\u00e9dulo de mi declaraci\u00f3n.<\/p>\n

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\u00a1Pues s\u00ed hay soluci\u00f3n! As\u00ed me responden y escucho entonces con atenci\u00f3n las posibles soluciones.<\/div>\n
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Unos dicen que deben sacarse todos los carros p\u00fablicos destartalados de las principales avenidas. Tranquilamente respondo: ya se han sacado muchos. Hay incluso avenidas donde se sustituyeron los conchos por rutas de autobuses modernos.<\/p>\n

Otros hablan de intercalar las placas, las pares salen un d\u00eda y las impares otro. Tranquilamente respondo: si en una familia hay un solo veh\u00edculo o dos veh\u00edculos con n\u00fameros pares e impares, \u00bfqu\u00e9 hacen el d\u00eda que no pueden usarlos?<\/p>\n

Una causa del mal mencionada es que hay familias con cuatro y cinco carros. Cierto, eso aumenta el tr\u00e1fico, pero tomando en cuenta la poblaci\u00f3n general, esos privilegiados no son tantos.<\/p>\n

En toda conversaci\u00f3n sobre el tr\u00e1fico surge sin fallar el tema de los motores: cruzan por la derecha, la izquierda, el frente y el trasero como bengalas. Yo detesto los motores, pero es el medio de transporte de quien no puede comprar un carro.<\/p>\n

La falta de un sistema de transporte p\u00fablico eficiente es un grave problema, pero seamos honestos: el problema central es que la clase media dominicana, en su generalidad, no se monta en transporte p\u00fablico aunque exista, se moviliza en veh\u00edculos privados.<\/p>\n

La justificaci\u00f3n inmediata es la delincuencia y el mal estado de las calles y calzadas. No niego esos problemas, pero hay m\u00e1s que eso.<\/p>\n

La Rep\u00fablica Dominicana es un pa\u00eds tropical, donde salir a caminar en la calle significa sudar, y la gente de clase media anda muy estilizada.<\/p>\n

Por esta raz\u00f3n, el transporte p\u00fablico masivo dominicano es para los pobres y la clase media baja que no puede comprar un veh\u00edculo.<\/p>\n

No hay ning\u00fan sistema de transporte p\u00fablico masivo en el mundo que pueda ofrecer una estaci\u00f3n en cada esquina, y en la Rep\u00fablica Dominicana la mayor\u00eda de la clase media no camina ni una cuadra en pleno sol.<\/p>\n

Estoy a favor de autobuses modernos por doquier, de m\u00e1s l\u00edneas del metro, monorriel y telef\u00e9ricos. Ojal\u00e1 que, para entonces, la clase media dominicana se acostumbre a caminar varias cuadras para llegar a una estaci\u00f3n. Solo as\u00ed podr\u00edan terminar los tapones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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