{"id":468006,"date":"2026-06-05T12:49:56","date_gmt":"2026-06-05T16:49:56","guid":{"rendered":"https:\/\/primermomento.com\/?p=468006"},"modified":"2026-06-05T12:49:56","modified_gmt":"2026-06-05T16:49:56","slug":"alza-de-tarifas-maritimas-mientras-eeuu-planea-ofensiva-arancelaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primermomento.com\/?p=468006","title":{"rendered":"Alza de tarifas mar\u00edtimas mientras EEUU planea ofensiva arancelaria"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Por<span style=\"color: #ff0000;\"> Prensa Latina<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n<p>Washington, EEUU.- El transporte mar\u00edtimo de contenedores enfrenta un nuevo per\u00edodo de alzas tarifarias mientras Estados Unidos eval\u00faa aranceles adicionales a importaciones de 60 socios comerciales, entre ellos gran parte de Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<div class=\"elementor-element elementor-element-0aea3a0 elementor-widget elementor-widget-theme-post-content\" data-id=\"0aea3a0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-content.default\">\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<p>Seg\u00fan un informe de la empresa Freightos, que reflej\u00f3 el portal Mundo Mar\u00edtimo, el cierre del estrecho de Ormuz, que se aproxima a los 100 d\u00edas en medio de la guerra desatada por Estados Unidos e Israel contra Ir\u00e1n, contin\u00faa ejerciendo presi\u00f3n sobre los costos del transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n<p>Las l\u00edneas navieras han trasladado a los clientes el aumento de los costos de combustible derivados del conflicto, situaci\u00f3n que comienza a combinarse con un adelantamiento de la temporada alta de demanda en las rutas Este-Oeste.<\/p>\n<p>La plataforma indica que los propietarios de carga con contratos vigentes ya enfrentan reducciones en las asignaciones de espacio y la aplicaci\u00f3n de recargos.<\/p>\n<p>Tras aumentos moderados de alrededor de 15 por ciento hasta mediados de mayo, las tarifas spot comenzaron a acelerarse con la entrada en vigor de los incrementos generales de tarifas y los recargos de temporada alta desde el 1 de junio.<\/p>\n<p>Las tarifas diarias en las rutas entre Asia y Europa ya superan los m\u00e1ximos registrados durante la temporada alta de junio y julio del a\u00f1o pasado, mientras que factores adicionales como la congesti\u00f3n en centros de transbordo y en la red ferroviaria alemana siguen presionando los costos y los tiempos de tr\u00e1nsito.<\/p>\n<p>Freightos se\u00f1ala que la entrada en vigor de los incrementos generales de tarifas y de los recargos por temporada alta desde el 1 de junio provoca aumentos diarios de entre mil y mil 800 d\u00f3lares por un contenedor de 40 pies en diversas rutas globales.<\/p>\n<p>En paralelo, la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR) propuso aplicar nuevos aranceles a 60 econom\u00edas tras una investigaci\u00f3n realizada bajo la Secci\u00f3n 301 de la Ley de Comercio de 1974.<\/p>\n<p>La agencia dijo que ninguno de los pa\u00edses investigados aplica eficazmente prohibiciones a la importaci\u00f3n de bienes producidos mediante trabajo forzoso.<\/p>\n<p>El representante comercial estadounidense, Jamieson Greer, afirm\u00f3 que \u00abla situaci\u00f3n genera una competencia desigual para la industria local\u00bb.<\/p>\n<p>La propuesta contempla un arancel de 10 por ciento para pa\u00edses latinoamericanos como M\u00e9xico, Guatemala, El Salvador, Ecuador, Guayana Francesa y Argentina.<\/p>\n<p>Mientras, la Rep\u00fablica Dominicana, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Colombia, Venezuela, Guyana, Per\u00fa, Brasil, Uruguay y Chile quedar\u00edan sujetos a una tasa de 12,5 por ciento.<\/p>\n<p>De concretarse, la medida podr\u00eda profundizar las transformaciones que experimenta el comercio internacional.<\/p>\n<p>Freightos se\u00f1ala que la guerra comercial contribuye a la desaceleraci\u00f3n de las importaciones estadounidenses y al fortalecimiento de flujos alternativos entre otras econom\u00edas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"elementor-element elementor-element-4f75016 elementor-widget elementor-widget-post-info\" data-id=\"4f75016\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"post-info.default\">\n<div class=\"elementor-widget-container\">\n<ul class=\"elementor-inline-items elementor-icon-list-items elementor-post-info\">\n<li class=\"elementor-icon-list-item elementor-repeater-item-17dda3e elementor-inline-item\"><em><span class=\"elementor-icon-list-text elementor-post-info__item elementor-post-info__item--type-custom\">#<a href=\"https:\/\/primermomento.com\/?p=468006\" rel=\"tag\">aranceles<\/a>\u00a0#<a href=\"https:\/\/primermomento.com\/?p=468006\" rel=\"tag\">Contenedores<\/a>\u00a0#<a href=\"https:\/\/primermomento.com\/?p=468006\" rel=\"tag\">transporte<\/a><\/span><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Prensa Latina Washington, EEUU.- El transporte mar\u00edtimo de contenedores enfrenta 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