{"id":468341,"date":"2026-06-10T19:04:15","date_gmt":"2026-06-10T23:04:15","guid":{"rendered":"https:\/\/primermomento.com\/?p=468341"},"modified":"2026-06-10T19:04:15","modified_gmt":"2026-06-10T23:04:15","slug":"expertos-cuestionan-subsidios-a-los-combustibles-en-dominicana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primermomento.com\/?p=468341","title":{"rendered":"Expertos cuestionan subsidios a los combustibles en Dominicana"},"content":{"rendered":"

Por Prensa Latina<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

SANTO DOMINGO, Rep\u00fablica Dominicana.- Expertos y representantes del sector transporte de Rep\u00fablica Dominicana cuestionaron hoy la existencia de subsidios estatales a los combustibles y aseguraron que los precios que pagan los consumidores est\u00e1n determinados principalmente por una elevada carga impositiva.<\/p>\n

\n
\n

Previo a la presentaci\u00f3n del estudio \u00abAn\u00e1lisis del Precio de los Combustibles\u00bb, el dirigente del transporte Juan Hubieres y el especialista energ\u00e9tico Jos\u00e9 Luis Moreno San Juan coincidieron en afirmar a la prensa que, contrario a lo que sostienen las autoridades, no existe un subsidio real, sino una estructura de costos e impuestos que eleva significativamente los importes para los usuarios.<\/p>\n

Hubieres, presidente de la Federaci\u00f3n Nacional de Transporte la Nueva Opci\u00f3n, descart\u00f3 que los altos valores de los carburantes en Rep\u00fablica Dominicana est\u00e9n relacionados con el conflicto en Medio Oriente o entre Rusia y Ucrania.<\/p>\n

Sostuvo que gran parte de los combustibles consumidos en el pa\u00eds, especialmente el gas propano, son importados desde Estados Unidos, por lo que atribuy\u00f3 los elevados precios principalmente a la estructura de costos e impuestos internos \u201cque la gente no ve\u201d.<\/p>\n

De su lado, Moreno San Juan, experto del Instituto de Energ\u00eda de la Universidad Aut\u00f3noma de Santo Domingo (UASD), declar\u00f3 a la prensa que el Gas Licuado de Petr\u00f3leo (GLP) es el que presenta las mayores distorsiones en su precio.<\/p>\n

En ese sentido, afirm\u00f3 que la diferencia entre el costo estimado y el precio de venta al p\u00fablico nunca ha sido inferior a 30 pesos por gal\u00f3n (50 centavos de d\u00f3lar) y asegur\u00f3 que actualmente deber\u00eda comercializarse en torno a los 101 pesos (1.68 d\u00f3lares) por gal\u00f3n, pero se vende a 137.20 pesos (2.28 d\u00f3lares aproximadamente).<\/p>\n

Seg\u00fan explic\u00f3, esa diferencia funciona como una especie de \u00abcaja chica\u00bb que genera al Estado entre 17 mil millones (unos 283 millones de d\u00f3lares) y 18 mil millones de pesos (300 millones de d\u00f3lares) adicionales al a\u00f1o.<\/p>\n

El especialista consider\u00f3 contradictorio sostener que los hidrocarburos est\u00e1n subsidiados cuando, a su juicio, existe una elevada carga impositiva y m\u00faltiples exoneraciones que deber\u00edan ser revisadas, adem\u00e1s de que los grav\u00e1menes establecidos por ley han aumentado progresivamente durante las \u00faltimas dos d\u00e9cadas.<\/p>\n

Ante el escenario que describi\u00f3, propuso la creaci\u00f3n de un Fondo para la estabilizaci\u00f3n de los precios de los combustibles que sea transparente, auditable y sujeto a supervisi\u00f3n p\u00fablica, sugerencia reflejada en el informe t\u00e9cnico presentado en el taller.<\/p>\n

Moreno San Juan reiter\u00f3 que ninguno de los cinco combustibles de mayor consumo en el pa\u00eds es subsidiado, a saber, las gasolinas regular y premium, los distintos tipos de gasoil y el GLP.<\/p>\n

\u00abUn subsidio implica vender por debajo del costo, y eso no est\u00e1 ocurriendo. No existe un subsidio para el consumidor com\u00fan\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n

Recientemente la vicepresidenta de Rep\u00fablica Dominicana, Raquel Pe\u00f1a, afirm\u00f3 que el Estado realiza un \u00abgran sacrificio\u00bb con los subsidios a los combustibles para reducir el efecto de las alzas en los precios internacionales.<\/p>\n

Expertos del Instituto de Energ\u00eda de la UASD presentaron los resultados de la investigaci\u00f3n sobre los precios de los cinco combustibles de mayor uso en Rep\u00fablica Dominicana, que incluye la metodolog\u00eda empleada por el Ministerio de Industria, Comercio y MiPymes para fijar los montos y el contexto del mercado, entre otros aspectos.<\/p>\n

El an\u00e1lisis revela que la pol\u00edtica de precios de combustibles en el pa\u00eds presenta distorsiones significativas que perjudican al consumidor y, en el caso del GLP, generan ingresos fiscales encubiertos que el Gobierno presenta err\u00f3neamente como subsidios.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n