{"id":468511,"date":"2026-06-12T17:37:06","date_gmt":"2026-06-12T21:37:06","guid":{"rendered":"https:\/\/primermomento.com\/?p=468511"},"modified":"2026-06-12T17:37:06","modified_gmt":"2026-06-12T21:37:06","slug":"gobierno-dominicano-atribuye-menor-alza-de-combustibles-a-subsidios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/primermomento.com\/?p=468511","title":{"rendered":"Gobierno dominicano atribuye menor alza de combustibles a subsidios"},"content":{"rendered":"

Por Prensa Latina<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n

SANTO DOMINGO, Rep\u00fablica Dominicana.- El aumento acumulado de los precios de los principales combustibles en Rep\u00fablica Dominicana desde el inicio de la crisis petrolera internacional hasta hoy es de 15.6 por ciento, precis\u00f3 el ministro de Hacienda y Econom\u00eda, Mag\u00edn D\u00edaz.<\/p>\n

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El funcionario sostuvo que este incremento es casi la mitad del promedio registrado en Am\u00e9rica Latina, estimado en alrededor de 30 por ciento, diferencia que atribuy\u00f3 a la pol\u00edtica de subsidios aplicada por el Gobierno.<\/p>\n

D\u00edaz destac\u00f3 la decisi\u00f3n de proteger a los hidrocarburos para amortiguar el impacto del encarecimiento del petr\u00f3leo en los mercados globales sobre los consumidores y los sectores productivos nacionales.<\/p>\n

Durante una presentaci\u00f3n sobre las medidas adoptadas para enfrentar las presiones derivadas del alza de los importes de los carburantes, D\u00edaz expuso que la gasolina premium acumula un incremento de 15.5 por ciento, la gasolina regular de 12.8 por ciento, el gasoil \u00f3ptimo de 18.6 por ciento y el gasoil regular de 15.6 por ciento.<\/p>\n

En tanto, el gas licuado de petr\u00f3leo (GLP) se mantiene sin variaciones respecto a los niveles previos al inicio de la crisis.<\/p>\n

No obstante, advirti\u00f3 que la prolongaci\u00f3n de la asistencia econ\u00f3mica representa una presi\u00f3n sobre las finanzas estatales.<\/p>\n

De acuerdo con las estimaciones oficiales, el Gobierno ha destinado m\u00e1s de 20 mil millones de pesos (unos 333 millones de d\u00f3lares) para proteger los carburantes durante este a\u00f1o.<\/p>\n

D\u00edaz sostuvo que estas medidas han contribuido a evitar una mayor aceleraci\u00f3n de la inflaci\u00f3n, aunque reconoci\u00f3 que el alza del petr\u00f3leo tiene efectos sobre variables como los precios internos, el crecimiento econ\u00f3mico y el d\u00e9ficit fiscal.<\/p>\n

Sin embargo, un estudio t\u00e9cnico elaborado por el Instituto de Energ\u00eda de la Universidad Aut\u00f3noma de Santo Domingo (UASD) presentado esta semana cuestiona precisamente la percepci\u00f3n de que el Estado asume la mayor parte del costo de los subsidios a los combustibles.<\/p>\n

Seg\u00fan el an\u00e1lisis, correspondiente al per\u00edodo 2021-2026, gran parte del apoyo reportado oficialmente se ha materializado mediante la renuncia al cobro de determinados impuestos, m\u00e1s que a trav\u00e9s de transferencias directas de recursos desde el presupuesto p\u00fablico.<\/p>\n

De acuerdo con el informe, el denominado \u00absacrificio fiscal\u00bb represent\u00f3 el 78.8 por ciento del apoyo aplicado a los combustibles, mientras que solo el 21.2 por ciento correspondi\u00f3 a subsidios reales financiados con recursos de la Tesorer\u00eda Nacional.<\/p>\n

El documento explica que el sacrificio fiscal consiste en ingresos tributarios que el Estado decide dejar de percibir para evitar aumentos mayores en los precios al consumidor, sin que ello implique necesariamente una salida efectiva de dinero de las arcas p\u00fablicas.<\/p>\n

Plantea que estos resultados evidencian la necesidad de fortalecer la transparencia en la formaci\u00f3n del valor de los hidrocarburos y en la presentaci\u00f3n de la compensaci\u00f3n estatal, con el fin de que la poblaci\u00f3n pueda distinguir entre los recursos que desembolsa el Gobierno y aquellos que corresponden a exenciones o reducciones tributarias temporales.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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