Por Prensa Latina
SANTO DOMINGO, República Dominicana.- República Dominicana impulsa hoy inversiones en carreteras e iluminación para reducir la siniestralidad vial, responsable de más de 30 mil muertes entre 2016 y mayo de 2026, mientras ejecuta proyectos financiados con los ingresos de los peajes.
Datos del Observatorio Permanente de Seguridad Vial (Opsevi) del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) indican que en ese período se registraron al menos 30 mil 522 fallecimientos por accidentes de tránsito.
Solo en 2025, la tasa de mortalidad alcanzó 27,2 decesos por cada 100 mil habitantes.
Las estadísticas oficiales muestran, además, que el 44,6 por ciento de las muertes ocurrió en carreteras, el 19,1 por ciento en avenidas y el 18,4 por ciento en autopistas.
Entre las vías con mayor siniestralidad figuran las Autopistas Duarte, la del Nordeste, Las Américas y 6 de Noviembre, la Autovía del Coral, la Carretera Sánchez y la Autovía del Este.
Ante este panorama, el director ejecutivo de RD Vial, Hostos Rizik Lugo, afirmó que la reducción de los accidentes de tránsito y el fortalecimiento de la seguridad vial constituyen prioridades de la entidad, que reinvierte los recursos obtenidos mediante el cobro de peajes en obras de infraestructura, mantenimiento, iluminación y asistencia vial.
Según explicó, durante 2025 RD Vial recaudó 12 mil 400 millones de pesos (más de 206 millones de dólares), un 10 por ciento más que el año anterior, de los cuales más de nueve mil 600 millones (unos 160 millones de dólares) fueron destinados a la construcción de autopistas.
La institución informó, además, que interviene cuatro mil 500 kilómetros mediante el programa Carreteras Limpias, instaló 200 kilómetros de iluminación solar LED y presta un servicio de asistencia vial que supera las 12 mil atenciones.
Entre los principales proyectos figura la construcción de tres elevados en la Autopista Duarte, por donde circulan diariamente más de 150 mil vehículos y que comunica al Gran Santo Domingo con la región norte del país.
De acuerdo con Rizik Lugo, estas estructuras eliminarán cruces a nivel considerados de alto riesgo y forman parte de un programa de modernización que incluye ampliación de carriles, pavimentación, drenaje, iluminación y señalización.
El funcionario agregó que, a partir de este mes, RD Vial prevé incorporar otros 300 kilómetros de iluminación en distribuidores, retornos, elevados y accesos de las principales autopistas, priorizando los puntos con mayor flujo vehicular y riesgo de accidentes.
Asimismo, destacó que la entidad financia parte de estas obras mediante emisiones de deuda respaldadas por los ingresos de los peajes y que entre los proyectos estratégicos figura la futura Autopista del Ámbar, que conectará las ciudades de Santiago y Puerto Plata.
